80 лет назад в блокадный Ленинград прибыл первый поезд с продовольствием

7 февраля 1943 года в Ленинград по только что проложенной по отвоеванной у фашистов полоске земли прибыл первый поезд с продовольствием.

Дорогу Жизни обслуживало 30 поездов, по 60 вагонов в каждом.

Старейший из сохранившихся паровозов в России был построен еще в 1905 году. На Финляндский вокзал его привел машинист Вадим Гуков. В 1943 году машинистом первого поезда, прибывшего на Финляндский вокзал был Иван Пироженков.

Они, можно сказать, на фронте шли сразу за танками. Здесь нет таких приборов, которые подсказывают машинисту. Тут надо чутье иметь машинисту. Чуйку.

Вадим Гуков, машинист

Алексей Семенович сегодня вспоминает отца Семена Алексеева. В годы войны он работал на Дороге Победы.

Кондуктором работал, ездил. Когда ехали то окопы видно было.

Алексей Алексеев, житель Санкт-Петербурга

Железнодорожные бригады не только обслуживали паровозы, но и ремонтировали дорогу в случае нанесения ударов по ней. Линия фронта проходила всего в четырех километрах. И это были совсем молодые юноши и девушки. Совсем как те, что сегодня участвуют в памятной акции.

Реконструкция прибытия в осажденный Ленинград первого поезда по Дороге Победы стала настоящим событием, собравшим жителей города разных поколений.

После официальной части железных ветеранов Великой Отечественной можно было рассмотреть вблизи.