В Ленобласти подвели итоги навигации 2025 года на водных объектах региона

Сотни тысяч туристов прошли водными путями, появились новые причалы и рабочие места. В Ленинградской области подвели итоги навигации 2025 года на водных объектах региона. Большим спросом пользуются направления Кировск, Невская Дубровка, крепость Орешек. В приоритете на будущее — продолжение развития внутренних водных путей и строительство объектов транспортной инфраструктуры. Один из таких планов — закончить большую работу, которую начали еще в 2017 году. Это строительство причала в Старой Ладоге.

Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построенных в Ленинградской области, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов, которые приобрели новую жизнь, привел в пример наверное, крепость Орешек — в 10 раз количество туристов увеличилось, Старая Ладога, оживают те территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес, приходит туда большой бизнес, думает о покупке флота, покупает флот в том числе, использует для этого судостроительные предприятия на территории Ленинградской области, налоги, сборы и так далее. То есть, ну, только плюсы от развития внутренних водных путей, интермодальность, о которой мы сегодня с вами говорили, то есть возможность пересадки с железнодорожного транспорта, допустим, пригородное железнодорожное сообщение, на внутренний водный транспорт. Скорее всего, это не про общественный транспорт, это больше про туризм, но такая возможность тоже есть.

Михаил Присяжнюк, председатель комитета Ленинградской области по транспорту

Сегодня же впервые состоялась презентация межрегионального концепт-проекта «Единая Россия». Его реализация позволит укрепить инфраструктуру водного транспорта и ⁠развитие международного транспортного коридора «Север-Юг». И, как следствие, развитие культуры, туризма, малого и среднего бизнеса. Проект находится в стадии разработки.