В Сосновом Бору презентовали первые российские электрокарты

Корреспондент ЛенТВ24 Елена Сырейщикова рассказала обо всем подробнее подробнее.

Диме Семёнову всего 8, но он уже уверенно чувствует себя за рулем. Полтора года назад парень освоил спортивный карт, теперь одним из первых испытывает его электрическую версию.

У спортивного карта вот тут мотор, и аккумулятор тоже меньше. Он ездит быстро, и ещё он разгоняется чуть быстрее, чем спортивный.

Дима Семенов, гонщик - испытатель

Вместе с Димой проверяли на прочность электроновинку ещё 9 ребят. Заезды тестовые, но все серьёзно, как на соревнованиях. Разве что перед квалификацией ребятам дали 2 дополнительных пробных заезда. 

Предфинальный заезд - они выстраиваются уже на стартовую решетку, стартуют по светофору, а на решётку выставляются по квалификации. Какое время они показали на квалификации, на такую позицию они встают.

Игорь Мочалов, руководитель Сосновоборской школы картинга

Заряда аккумулятора у агрегата хватает примерно на 3-4 заезда, с подзарядкой на 5-7. Изготавливали их из литий-ионна, так же, как и для электробусов, только в миниатюре.

К сожалению, пока в России производят электрокарты только класса мини, то есть для детей. И даже хрупкая девушка , увы, в этого малыша не влезет, а ведь так хотелось прокатиться. Ведь кроме того, что у этих малышей есть все качества спортивных машин, так ещё они не шумят и не вибрируют.

Елена Сырейщикова, корреспондент ЛенТВ24

Сейчас машины продолжат тестировать, подобные заезды пройдут по всей России. А после наберут и обучат юных пилотов для участия в Олимпийских играх. Пока такой спортивной дисциплины в принципе нет, но скоро появится, уверены в Академии.

Картинг любят все - и взрослые, и дети. И здесь можно уже говорить о том, что вот, это что-то, что относится к автомобильному спорту. Но какие автомобильные гонки, если они будут не инновационными, и если уж включать, то что-то инновационное, подумали, почему не включить электрический картинг.

Александр Махров, генеральный директор Академии АвтоМотоспорта Ф7

 Создатели пока планируют использовать чудо-машинки только в спортивных целях, но потенциал для выхода на рынок и массового проката у картов уже есть.

В чем плюс электрокартов? В том, что они экологичны, у них нет выхлопов. И помимо того, что в них очень динамичный разгон, они очень быстро набирают скорость, они ещё и позволяют дышать чистым воздухом. То есть вы можете заниматься этим видом спорта в том числе в помещении.

Наталья Леонтьева, начальник отдела маркетинга компании интегратора в области накопления электроэнергии

Выпустили первых 10 бортов совместно с итальянской гоночной командой при поддержке "Росатома", так что и набирать будущих олимпийских чемпионов будут в регионах присутствия атомной Госкорпорации.