В распоряжение областной экомилиции поступила машина нового поколения
Самый грузоподъемный эвакуатор в России поможет Экомилиции. В распоряжение ведомства поступила машина нового поколения. Она способна буксировать технику массой до 60 тонн. Как раз с такими нарушителями сталкиваются специалисты госэконадзора Ленобласти, когда проверяют транспортировку грузов.
Практически изъять автомобиль, груженный строительными отходами... Мы понимаем, что строительные отходы намного тяжелее, чем твердые коммунальные, это большие риски для эвакуаторов. И очень часто нам отказывали. Сейчас мы можем уже, скажем так, изъять любую технику, любого груза. В течение часа данные эвакуатор будет прибывать на ту локацию, которую мы обозначим. Эта техника сегодня уже будет передана в Экомилицию и по техническим заданиям комитета будет вызываться на место совершения правонарушения.
Рамила Агаева, председатель Комитета государственного экологического надзора Ленинградской области
Впечатления грандиозные. Восторги. Управляем вообще в Экомилиции всей тяжеловесной техникой: погрузкой, разгрузкой. Но эта техника тяжелая, для тяжёлого транспорта, для эвакуации тяжелого транспорта: груженный, не груженный — грузоподъемность позволяет.
Анатолий Смирнов, водитель ЛОГКУ «Леноблэкомилиция»
Такой эвакуатор собрали в Петербурге, в основу легла модель КамАЗ К5. В итоге грузоподъемность стрелы довели до 50 тонн, бриль выдерживает до 30 тонн, лебедки могут тянуть по 30 и 20 тонн, а увеличенная колесная база помогает корректно распределять нагрузку.
Основное здесь — это был расчет распределения масс. То есть без использования бриля, в момент, когда машина эксплуатируется по дороге, у нее нагружена сейчас больше передняя ось. Это сделано для того, чтобы когда будет использоваться бриль для эвакуации грузовой техники, не разгрузилась передняя ось, и машина не потеряла управление.
Кирилл Близнюков, генеральный директор ООО «Кузовостроитель»
Машина оснащена новейшей кабиной поколения К5-го, с мультифункциональной бортовой информационной системой, соответствует всем требованиям и нормам пассивной и активной безопасности, и там комфортно работать водителю.
Андрей Кожевников, генеральный директор АО «ТФК «Камаз»
Всего таких автомобилей семь: пять в Москве и по одному в Ленинградской области и Петербурге. Базироваться эвакуатор будет на спецстоянке в Гатчинском округе: станция «Экологическая расположена недалеко от поселка Семрино. Водители нового эвакуатора уже готовы приступить к работе.
