В Ленобласти приступили к капитальному ремонту участка федеральной трассы Р-23

На трассе Р-23, которая связывает Петербург и Псков, работа не прекращается ни на минуту. Специалисты трудятся чуть ли не круглосуточно, чтобы успеть в срок.

На данном этапе задействовано до 15 экскаваторов. Так как разные виды работ, то требуется разная техника.

Евгений Крупин, представитель компании-подрядчика

Сейчас завершилась выемка грунта на участке от 96-го до 111-го километра. Здесь сложная почва, в округе одни торфяные болота. После рабочие приступили к устройству песчаной подушки, которая послужит основанием для земляного вала.

Потом идет земляная насыпь, устройство насыпи, после устройства насыпи будем делать основание, потом кладем асфальт и параллельно с этим водоотвод.

Евгений Крупин, представитель компании-подрядчика

Это лишь первая часть проекта. Вторая предполагает такой же капитальный ремонт отрезка от 80-го до 96-го километра магистрали. В рамках двух этапов федеральную трассу расширят на протяжении всего участка. Его совокупная длинна составляет 31 километр.

Это уникальный объект для Ленобласти: здесь идет капитальный ремонт с расширением с двух до четырех полос. Такое было возможно раньше только при реконструкции. Таким образом, в существующей полосе отвода при меньших финансовых затратах увеличивается пропускная способность в два раза. Предусматривается трехслойное покрытие сроком службы до 2047 года. В населенных пунктах предусматривается тротуар, тактильная плитка, пешеходные переходы и установка шумовых барьеров.

Денис Алферов, главный специалист компании-подрядчика

Для безопасности водителей предусмотрены разворотные петли и барьерные ограждения по краям дороги, а на месте разделительной полосы установят отбойник.

На весь комплекс работ подрядчику отводится два с половиной года. Дорожники не исключают, что прокатиться по отремонтированному участку магистрали можно будет и раньше обозначенного срока, уже следующей осенью.