В Ленобласти подвели итоги участия транспортного предприятия в проекте «Производительность труда»

Главные критики общественного транспорта, безусловно, пассажиры, которые очень внимательны к деталям и весьма требовательные. Пожалуй, самой главное – чтобы автобус качественно шел в рейсе и не ломался. На это влияют очень многие детали, в том числе своевременное обслуживание.

А оно в Ленинградской области ускорилось. Раньше автобусы могли ждать ремонта несколько дней. Теперь — не больше суток. На замену колеса уходит 20 минут вместо 40. В ремонтной зоне автопарка на проспекте Энергетиков в Петербурге появился «супермаркет на производстве», где хранятся самые востребованные детали, 39 наименований. Теперь они в прямом доступе у слесаря.

Раньше нужно было выписать деталь. Нужно было идти в центр управления производством, к диспетчеру, у него заказывать деталь. Он пока найдет в компьютере, потом распечатает, отправит все документы. Взять распечатку, с ней найти мастера, чтобы он подписал.

Владимир Румянцев, слесарь

На мойке ускорили пять рабочих процессов. Машины стали мыть в два раза быстрее, чем раньше, очередь сократилась, снизились затраты на шампунь. Автобус выходит на линию в пять утра, а возвращается в час ночи. Транспорт на предприятии успевают заправить, помыть и по необходимости отремонтировать.

Это всё имеет значение, потому что когда водитель приехал после работы уставший, ему хочется быстрее уйти домой. А это всё имеет значение и занимает значительно меньше времени.

Сергей Грудинов, водитель

Сэкономить время удалось на всех этапах подготовки автобусов Национальной транспортной ассоциации в Ленинградской области. Крупное предприятие внедряет бережливые инструменты по федеральному проекту «Производительность труда».

Естественно, наше предприятие постоянно ищет пути не только оптимизации расходов, более дешевые какие-то запчасти, расходные материалы, но и в том числе работу с улучшением бизнес-процессов, повышением эффективности работы сотрудников.

Борис Правилов, генеральный директор ООО «Вест-Сервис»

В автобусном парке на проспекте Энергетиков 120 единиц техники. Предприятие начало внедрять современные методы первым в регионе. Специалисты и члены правительства Ленобласти оценили результаты. Эффективность выросла на 23%.

Самое главное, что коллектив предприятий вовлекся в этот процесс. Следующие 2,5 года сопровождения проекта Федеральным центром компетенций — это как раз дальнейшая работа по внедрению элементов и инструментов бережливого производства в остальные линии на предприятии, в основные сферы производства на транспортном предприятии, что даст еще больший эффект.

Егор Мищеряков, вице-губернатор ЛО по экономическому развитию, председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности

Уже есть предприятия, которые готовы перенять опыт и вступить в проект. Например, в Кингисеппе и Волхове.