Из Петербурга в Архангельск и обратно — под парусами: началась Большая Арктическая Регата

Участники пройдут на яхтах по рекам и озерам русского севера с исследовательской и культурной миссией: изучат инфраструктуру для маломерных судов и одновременно проведут водный крестный ход — на борту яхты «Мария» находится икона святого праведного воина Федора Ушакова, которая будет сопровождать путешественников на всем пути следования.

Молодые деревца тоже участники регаты. Они — потомки дуба Петра Великого. Саженцы покидают питомник Летнего сада, чтобы пустить корни в городах Ленинградской области. Всего на яхту поднимутся 10 дубков, чтобы через много лет вырасти в символическую Петровскую аллею маломерного флота. 

От этого дуба, который у меня за спиной, этому дубу 363 года, собираются желуди, желуди высаживаются, у нас уже неоднократно проходили праздники «день рождения дуба», когда мы приглашали детей, дети собирали желуди и в горшочки высаживали.

Виктор Амельников, заведующий сектором социокультурного развития садов Русского музея

Из Петербурга в Архангельск отправляются две яхты: «Мария» и «Адриана». В Карелии к ним присоединится бриг «Полярная Одиссея».

Провизия загружена, участники в сборе — все готово к старту. Кроме невских мостов — 23-метровая мачта «Марии» под ними не пройдет.

Все! Большая Арктическая Регата началась! На часах — 1.30 ночи, Благовещенский мост развели, мы отчалили от Английской набережной, держим курс на Арктику!

Виктория Федорова, корреспондент ЛенТВ24

Первая остановка будет у крепости Орешек, а в Шлиссельбурге будет высажен первый дуб. Дальше - Приозерск, Новая Ладога, Лодейное Поле, Свирьстрой, Мандроги, Подпорожье, Карелия — и дальше на Север.

Яхта замечательная, скажу сразу же, металлическая, корпус металлический, неограниченный район плавания, можно сказать — ледокол под парусом! В местах узких, как сейчас на Неве, мы идем под двигателем, потому что маневрировать под парусом на таких участках тяжело.

Валерий Карпляков, боцман

 Регата не случайно началась в историческом центре хоть и северной, но не арктической столицы. Для этого есть веская причина. 

Потому что Петербург является крупным транспортным хабом, через Петербург проходит много и большегрузных судов, и маломерных лодок через Петербург, в Петербурге большое количество университетов, большая научная деятельность ведется в плане развития Арктики.

Евгения Сомова, координатор проекта «Большая Арктическая Регата»

Большая часть маршрута проходит по Ленинградской области. И, кстати, именно в нашем регионе будут высажены те самые почетные саженцы.

Крайняя точка в Ленобласти — это поселок Вознесение, там начинается республика Карелия, Онега впадает в реку Свирь, ну или река Свирь начинается в Онеге, и там встречаются наши яхты и исторический бриг Полярная Одиссея.

Станислав Корякин, инициатор проекта «Большая Арктическая Регата»

Глобальная цель регаты: развитие инфраструктуры для маломерных судов. Участники проверят, насколько удобно путешествовать не поодиночке, а флотилией, везде ли хватает причалов, есть ли на них вода и электричество. Будут делиться результатами со всеми заинтересованными.

Еще регата станет своеобразным водным крестным ходом — на борту «Марии» - икона Федора Ушакова, и на всем протяжении маршрута в монастырях будут совершаться молебны в честь адмирала и за здравие экипажа яхт.