Экомилиция проверила, как перевозчики строительного мусора и грунта соблюдают областные законы

Корреспондент ЛенТВ24 Владислав Кириенко рассказал обо всем подробнее.

На обочине в ряд - грузовики со строймусором и грунтом. Есть ли нужные документы на перевозку отходов - проверяют у каждого водителя. Главный разрешительный документ - QR-код, который находят далеко не у всех. 

Помимо QR-кода, номер мусорововоза должен быть зарегистрирован в специальной информационно-навигационной системе. Таким образом, надзорные органы могут проконтролировать маршрут грузовика. Проверяют, не отходя от обочины, с помощью ноутбука. 

На карте Ленобласти точки. Ими обозначены машины, они с подписанными номерами. Это все, кто зарегистрирован в системе регионального кадастра отходов. Здесь мы видим, что этих автомобилей в системе нет.

Артём Пузырей, заместитель начальника отдела обследования ЛОГКУ «Леноблэкомилиция»

Цель этих мер: ликвидировать нелегальные свалки в регионе и повысить прозрачность перевозок отходов.

Всё это направлено на упорядочивание работы с нелегальными свалками, с которыми мы намерены бороться. Должностные лица могут видеть движение автотранспорта и то, что мусор разгружается не в лесном фонде, а на лицензированном полигоне.

Виталий Дорожкин, директор ЛОГКУ «Леноблэкомилиция»

В итоге, экомилиция составила 6 административных дел. Штрафы за несоблюдение правил разные: для физических лиц 4-5 тысяч рублей, для ИП – 40-50 тысяч, для юридических лиц – от 900 тысяч до млн.