В Кингисеппском районе следят за законностью вывоза грунтов со «стройки века»

Чтобы предотвратить нарушение закона, сотрудники Комитета государственного экологического надзора Ленинградской области проводят регулярные рейды в окрестностях Усть-Луги. Корреспондент ЛенТВ24 Елена Сырейщикова рассказала обо всем подробнее. 

Караван из грузовиков выстроился даже не для проверки водительского удостоверения. Все дело в грузе. Машины везут грунт со стройки, для транспортировки которого нужны специальные разрешительные документы. Однако, кажется, некоторые водители считают, что конкретно их это правило не касается.

Совместные рейды ГИБДД и Комитета госэконадзора Ленинградской области проходят в Кингисеппском районе каждую неделю. Патрулируют окрестности Усть-Луги по поручению губернатора и региональной прокуратуры.

Если правильно выбрать место, охота пойдет как надо. Сейчас всего за 15 минут выписали 5 протоколов.

Елена Сырейщикова, корреспондент

Ранее по факту транспортировки и размещения грунтов без надлежащих бумаг уже возбудили 7 административных дел. Не только в отношении водителей, но и самих нерадивых подрядчиков. 

Далее будет решаться вопрос в отношении юридических лиц, которые являются грузополучателями и грузоотправителями. Кроме того в рамках расследования отобраны пробы грунтов, которые будут сопоставляться с требованиями, которые будут предъявляться к тем материалам, которые заявлены проектом рекультивации на данную территорию.

Рамила Агаева, заместитель председателя комитета государственного экологического надзора Ленинградской области

Чтобы поймать нарушителей инспекторы долго не задерживаются на одной точке. Водители быстро сообщают друг другу о засаде. И всячески пытаются её объехать. Но и тут не все так гладко: пункт назначения грузовиков - отработанные карьеры. Они же земли сельхозназначения в лесополосе, их в ведомстве тоже мониторят. 

Чтобы понять масштабы бедствия — специалистом быть не обязательно. Всё видно и так, невооруженным взглядом. Грунтовые горы в этом давно отработанном карьере растут с каждым днем высокими темпами.

Елена Сырейщикова, корреспондент

Самое сложное в этой ситуации найти фирму - отправителя груза, и доказать её причастность. Не сами же шофёры себе выбрали маршрут. Хотя это не освобождает их от ответственности. В любом случае пробы земли уже сняли, и результаты анализов придут со дня на день.