Памятники Дороги жизни: корреспондент ЛенТВ24 проделала путь от города на Неве до Ладожского озера

Памятная стела «Ржевский коридор блокады». Это семь километров до Ленинграда. Здесь находился распределительный пункт, откуда привезённые по Дороге жизни грузы отправлялись по районам города.

Лена Петревска, корреспондент

На немецких картах Ржевский коридор — одна из главных точек, подлежащих уничтожению. Весной 42-го врагу удалось разбомбить железнодорожную станцию Ржевка, но даже после этого в осаждённый город по Ржевскому коридору были перевезены сотни тонн грузов, прибывавших по Дороге жизни.

На первом километре Дороги жизни — памятник регулировщицам. Таких молодых девчонок работало около 350 человек на ледовой трассе. У этого памятника есть даже реальный прототип — Вера Ивановна Рогова. Ушла на фронт в 22 года. На Дороге жизни проработала до января 43 года.

Лена Петревска, корреспондент

Стоять на морозе приходилось по 5–6 часов, а то и больше. В обязанности регулировщиц входила разметка трассы и её расчистка от снежных заносов, заправка фонарей и помощь водителям. Покинуть пост было нельзя, а между тем, часто регулировщицы были вчерашними школьницами.

Памятник детям блокадного Ленинграда. Они работали на заводах, тушили зажигалки на крышах, выступали перед раненными. 15 тысяч детей были награждены медалью за оборону Ленинграда. Рядом с 15-метровым «Цветком жизни» на третьем километре трассы — аллея из девятисот берёз с повязанными пионерскими галстуками. Они высажены в память о каждом дне блокады и подвиге каждого ребёнка. На постаменте — страницы дневника Тани Савичевой, посвящённые детям, не пережившим блокаду. Как только осенью 41-го по Дороге жизни пошли обозы с продовольствием, для её защиты была сформирована Специальная группа морской авиации Балтийского флота.

Лена Петревска, корреспондент

Памятный знак на пятом километре сообщает, что когда-то здесь находился военный аэродром «Приютино». 00:30 Морские лётчики совершали по пять вылетов в день. В усадьбе Приютино располагалась их база со столовой, медпунктом и местом для отдыха.

Десятый километр. Здесь памятник машине — солдату, боевому другу, легендарной полуторке Газ АА. На таких перевозили грузы, на таких эвакуировали жителей блокадного Ленинграда.

Лена Петревска, корреспондент

Копия самой известной машины блокадного Ленинграда находится на Румболовской горе. Здесь же, рядом с Парком воинской славы, установлен прославленный бомбардировщик Великой Отечественной — ИЛ-4.

Пять столбов, расположенных под наклоном, — памятник другой легендарной машине, «Катюше». Когда-то в деревне Корнево стояла зенитная батарея, которая защищала Дорогу жизни.

Лена Петревска, корреспондент

Эвакуировавшиеся из блокадного Ленинграда проделывали свой путь под бомбёжкой, часто ехали в кузовах полуторок не сидя, а лёжа. Так теплее и меньше трясёт. Сухопутная часть Дороги жизни — путь в 40 километров до Ладоги под бомбёжками по лесной дороге.

Современная трасса Дорога жизни практически повторяет блокадную. Но на 12 километре сохранился исторический участок, и когда растает снег, будет видно, что он не был асфальтирован, а выложен камнем.

Лена Петревска, корреспондент

Часто измождённые люди умирали в дороге. Их хоронили у леса, на обочине. После войны они были перезахоронены в братскую могилу.

Тридцать первый километр у деревни Ириновка. Братское захоронение. Здесь покоятся красноармейцы и те ленинградцы, что не доехали до Ладожского озера.

Лена Петревска, корреспондент

Западный берег Ладожского озера у деревни Коккорево. Здесь был штаб автомобильной дороги №101 — такой номер носила ледовая трасса.

Разорванное кольцо — пожалуй, самый узнаваемый памятник Дороги жизни. Находится на 40 километре у Вагановского спуска. Здесь заканчивается сухопутная часть и начинается водная. Машинам надо было пройти ещё 30 километров по льду Ладожского озера.

Лена Петревска, корреспондент

Памятники Дороги жизни входят в Зелёный пояс Славы, идея создания которого принадлежит фронтовику, поэту Михаилу Дудину. Он создавался в 60-х годах методом народной стройки. В год 80-летия Победы было принято решение о масштабной реконструкции объектов. Она завершится в 2027 году. Некоторые объекты Дороги жизни уже обрели художественную подсветку и зоны для отдыха с информацией об объектах и событиях Великой Отечественной войны.