На Красносельско-Калининской линии метро стартовала работа нового тоннелепроходческого комплекса

В Санкт-Петербурге началась работа нового тоннелепроходческого комплекса «Любовь», который задействован на строительстве Красносельско-Калининской линии метро. Щит диаметром 5,6 метра начал проходку тоннеля от станции «Обводный канал-2» в сторону будущей станции «Путиловская», сообщает «Вечерний Санкт-Петербург».

Новый комплекс стал шестым по счету на строительстве линии. Одновременно на участке также работает щит «Вера», а навстречу им движутся еще два проходческих комплекса. Это позволяет ускорить темпы строительства новой ветки метро.

Тоннелепроходческий щит произведен на Обуховском заводе и способен работать на глубине более 60 метров. Ему предстоит пройти около четырех километров, собирая образцы грунта и обеспечивая автоматизированное управление процессом проходки.

После завершения работ Красносельско-Калининская линия соединит юго-западные районы города с центром. В новый участок войдут станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».