Инспекторы провели рейд по особо охраняемым природным территориям Ленобласти

Правонарушение, где несанкционированный заезд мототехники специализированной, а именно каракат, на территории ООПТ.

А вот и первый нарушитель. На особо охраняемой территории Ленинградской области разъезжает болотоход. За каждым поворотом — редкие растения, а вместо тишины у памятника природы — рев мотора. Акт вандализма на участке, которому тысячи лет, останавливает инспектор.

— На данный момент вы нарушаете режим особой охраны, за который предусмотрена административная ответственность в размере от 3 до 4 тысяч рублей с возможностью 50% скидки с момента вынесения постановления, по статье 8.39 Кодекса об  административных правонарушениях РФ.
— Справедливо.

На охраняемой территории действует режим строгих правил: проезд мототехники и автомобилей запрещен. Но если первый нарушитель выслушал предупреждение и согласился с наказанием, то следующий яростно спорил, доказывая, что никаких ограничений для езды здесь нет.

О чем вы говорите, я слышу от вас в первый раз, от вас.

Когда мало устных объяснений и даже штрафов, инспекторам приходится доставать карты с отмеченными красными зонами, где движение техники запрещено еще с 2019 года.

— Вот, с 2019 года.
— А почему вон там дома построили?

Про постройки говорить не стали — это не тема сегодняшнего рейда. Задача не из легких: выловить всех, кто выезжает сюда на мототехнике. И иногда инспекторы вынуждены идти на крайние меры, чтобы успокоить нарушителя.

— Где у вас госномер? А где у вас шлем? А почему вы ездите без документов?
— Хорошо, хорошо, я вас услышал.

Охота продолжается часами. Прямо под ногами — новые следы шин и участники нелегальных заездов.

Сейчас пробираемся вот в этот коллектив, смотрим, куда они едут.

В этот раз тревога оказалась ложной: ребята выбрали правильный маршрут. Но такие случаи — редкость. Большинство просто игнорируют знаки.

Запрет распространяется не только на мототехнику, также на легковые автомобили, на которых нельзя разъезжать на охраняемой территории, а тем более парковаться.

Такие ограничения не формальность. Каждый заезд по особо охраняемой территории разрушает природный ландшафт. Мототехника разбивает почву, срезает редкие растения и уничтожает холмы, которые формировались здесь десятилетиями. После таких развлечений природа восстанавливается годами, если восстанавливается вообще.

У нас все ООПТ Ленинградской области взяты под особую охрану, это так и называется: режим особой охраны. Другими словами, это ряд правил и ограничений, которые необходимо соблюдать на особо охраняемой природной территории.

Станислав Сурело, заместитель начальника отдела государственного надзора ЛОГБУ «Дирекция ООПТ Ленинградской области»

Инспекторы фиксируют снижение числа незаконных заездов почти на треть, но полностью искоренить проблему пока не удается: редкие, но упорные гонщики всё еще появляются на охраняемых территориях.

Прежде чем выезжать на мототехнике, убедитесь, что это не охраняемая территория, чтобы избежать дальнейших неприятных последствий, а тем более административной ответственности. Также не забывайте о том, что ваше средство должно быть с номерами, а вы — в защитном шлеме.