Top.Mail.Ru
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru

Что обсудили на заседании Морского совета при губернаторе Ленобласти

Пространственное планирование на территории Финского залива, перспективы судостроения в 47-м регионе и реальные шаги по борьбе с кадровым голодом обсудили в Доме правительства на заседании Морского совета при губернаторе Ленобласти. Какие еще темы сейчас в приоритете и как развивается морская отрасль в регионе, узнала корреспондент ЛенТВ24 Софья Краева.

Морской совет при губернаторе Ленинградской области создан для того, чтобы координировать действия властей разного уровня, предпринимателей и общественных организаций по реализации национальной морской политики России. Такие советы создаются во всех приморских регионах.

24,5% экспорта и импорта РФ проходит через портовые комплексы Финского залива, расположенные на территории Ленобласти. Сегодня с учетом действующих санкций, проведения СВО, сложившихся условий работы требует особого внимания к организации всех наших работ, решений в сфере защиты интересов РФ.

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области

Обращаясь к участникам Морского совета, среди которых представители органов власти, отраслевых корпораций, судостроительных и портовых предприятий, а также вузов морского и инженерного профиля, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил, что ключевая задача региона в современных условиях — это обеспечение безопасности на море.

Губернатор особо отметил успехи Ленобласти по созданию кадрового резерва: в Приозерском, Выборгском, Тосненском и Кировском районах работают инженерные классы судостроительного профиля. Александр Дрозденко наградил благодарственными письмами директоров школ, в которых созданы такие классы, а также ректора и проректора Петербургского морского технического университета — именно этот вуз помогал региону методически.

Большая работа предстоит нам впереди. У нас рассчитаны вместе с университетом планы до 2030 года, инженерные классы должны появиться и в Волховском, Всеволожском, Кингисеппском и Ломоносовском районах, Сосновоборском городском округе.

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области

На заседании совета обсудили разработку комплексного морского плана Финского залива и единого стандарта водных прогулок, а также необходимость создания экспертной комиссии при президиуме Морского совета. Живое обсуждение вызвали результаты работы фонда «Люди моря» в сфере сохранения морского культурного наследия в Ленобласти. Губернатор предложил фонду присоединиться к мониторингу экологической и транспортной безопасности Финского залива.

Это прежде всего для того, чтобы мы имели объективную картину, в том числе доводили до общественного мнения, потому что после ряда атак на наши портовые комплексы противник вбрасывал различные фейковые данные и даже публиковал распоряжение постановления губернатора о ЧС, об эвакуации персонала, поселков и деревень, о значительном загрязнении Финского залива. Даже фейковые фотографии прикладывались и многое другое.

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области

Морской совет при губернаторе Ленинградской области будет способствовать развитию судостроения, портовой инфраструктуры, морского образования и туризма в регионе. Сейчас для этого есть все предпосылки.

136 юридических лиц, это и предприятия, общественные организации, подключились к созданию Морского совета и участию в Морском совете. Это значит, что мы такая уже достаточно сильная структура, решения которой, на мой взгляд, будут эффективны и будут способствовать развитию нашего региона, Ленинградской области, как морского региона, а учитывая нашу агломерацию Петербурга и Ленобласти, как одного из мощнейших морских центров не только России, но и мира.

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области

После заседания Морского совета все его участники осмотрели выставку главных производителей региона в судостроительной и морской научно-исследовательской деятельности. Здесь представили лучшие образцы российского кораблестроения: от морских беспилотников и мини-ледоколов до безэкипажных катеров.

На заседании утвердили структуру Морского совета. Помимо рабочих групп, в составе пять секций: по морскому и речному транспорту, береговой инфраструктуре и развитию водных путей, по судостроению и судоремонту, по научно-образовательной деятельности, по историческому наследию и военно-морской деятельности, а также по экологии, обеспечению безопасности и развитию морского и речного туризма.

Теги: морской совет санкт-петербург александр дрозденко
Лента новостей
Все новости