Борьба за рынок перевозок в Лужском районе: в редакцию ЛенТВ24 обратился директор транспортной компании
Прощаемся с низкопольными автобусами. Уезжают в Красноярск.
Финансовые нагрузки перевозчик «Имидж» не выдержал. Как отмечает генеральный директор, компания каждый месяц работает в минус на 2 миллиона рублей. Семейный бизнес Вадима Гукасяна существует четверть века. Владелец отмечает, что последние два года он в шаге от банкротства. В лизинге треть автопарка.
Вадим Гукасян не доволен результатами конкурса на перевозку жителей, проведенного администрацией Лужского района. Сегодня 14 из 24 автобусных маршрутов «Имиджа» убыточны.
В 2022 году приобрели более шести новых транспортных единиц, чтобы обеспечить хорошее обслуживание в Лужском районе и в надежде на то, что будет проводиться открытый конкурс. Но администрация приняла решения не проводить конкурентные процедуры, а раздать путем проведения закупки у единственного поставщика, нужным людям, а это именно глава города Голуб.
Вадим Гукасян, генеральный директор ООО «Имидж»
Срочную закупку провели за 1 копейку. Такую стоимость услуг предложил и «Имидж». Победить не удалось. Ранее 35% дохода компании приносил 122-й маршрут Луга — Оредеж. После конкурса он достался ИП Алексееву. Как отмечает Гукасян, на этот рейс он вывел автобусы малой вместимости, что противоречило условиям конкурса.
Прокуратура подтвердила, что не соблюдаются условия контракта. Выписала предписания администрации. Что сделала администрация? Выписала новые карты маршрута этому перевозчику и изменила средний класс на малый класс.
Вадим Гукасян, генеральный директор ООО «Имидж»
Факт нарушения условий контракта был выявлен и у главного конкурента «Имиджа» — «Гранит-Авто». Владислав Голуб, учредитель той самой компании, постановления не видел, по запросу прокуратуры предоставил лишь акт наличия транспортных средств. Связь и протекцию районной администрации в конкурсе Владислав отрицает. Главой города Луги трудится без зарплаты. Его организация обслуживает 17 маршрутов, и лишь 4 из них окупаются. Если компания Гукасяна участвовала в конкурсе на трех лотах, то «Гранит-Авто» под руководством Голуба — всего в одном. Владислав отмечает, что ООО «Имидж» играет на рынке против всех.
Устранить конкуренцию, да. Если человек участвует во всех трех лотах, является таким же победителем и в итоге говорит, что два неправильных лота, а третий правильный. У него рабочий с 2022 года. То есть те закупки, которые он назвал неправильными, у нас они были отменены, и администрация вынесла их на конкурс. А он по ним работает, как, с его слов, по незаконно заключенному контракту.
Владислав Голуб, генеральный директор ООО «Гранит-авто» глава города Луга
Гукасян на протяжении двух лет оспаривает результаты закупок. И вместе с тем, не теряя надежды, принимает в них участие. Бизнесмен уже сделал ряд обращений в надзорные органы. Представители районной администрации считают, что все конкурсы проведены в рамках закона. Сговора и в помине не было.
Контракты сбалансированы. Все эти контракты пропорционально: есть убыточные, есть прибыльные, чтобы подрядчик мог продолжать свою деятельность.
Дмитрий Анисимов, заместитель главы администрации Лужского района заведующий отделом транспорта, связи и жилищно-коммунального хозяйства
Чтобы разобраться в конфликтной ситуации, была созвана комиссия. В ее состав вошли представители антимонопольной службы, прокуратуры, комитета по поддержке малого и среднего бизнеса и потребительского рынка 47-го региона. Комиссия установила, что ошибки в составлении контракта действительно были. Администрации рекомендовали пересмотреть распределение взаимоокупаемых маршрутов.
Есть хорошее правило: не знаешь, как поступать, поступай по инструкции. Выбрать правильную оптимальную форму размещения муниципального заказа, максимально конкурентную процедуру, минимизировать случаи прямого договора, чтобы и себя не подставлять, и это же вовлекаются поставщики услуг.
Светлана Нерушай, председатель комитета по развитию малого, среднего бизнеса и потребительского рынка Ленинградской области
На данный момент Антимонопольная служба выясняет, был ли факт сговора администрации и конкурентов «Имиджа». Тем временем, несмотря на борьбу за рынок, автобусы выходят на маршрут. А стоимость проезда в Лужском районе между тем одна из самых дешевых в Ленобласти. Пока борьба идет на бюрократическом уровне, на передвижении лужан это никак не сказывается.
