Морозильный траулер "Капитан Вдовиченко" спустили на воду в Петербурге

Траулер строили по заказу крупнейшей рыбопромышленной компании. Длина судна составляет 100 с лишним метров, экипаж 130 человек. Траулер предназначен для промысла минтая и сельди - в Беринговом и Охотском морях. Объем грузовых трюмов судна более 5,5 тысяч кубометров. Это пространство для улова. На борту целая фабрика, которая перерабатывает всю рыбу без остатка и может выдать 80 тонн филе и и 80 тонн сурими в сутки и ещё рыбную муку.

Это один из крупных судов 108 метров. Достаточно у него будет серьезное дорогое оборудование. На фабрике позволит нам переработать рыбу. Это будет достаточно серьезный вклад в обновление флота. Потому что, к сожалению, работаем на том, что осталось.

Владимир Попов, эксперт группы наблюдения по направлению "Производство"

"Капитан Вдовиченко" - это головное судно целой серии из 6 однотипных траулеров, которую заказали рыбопромышленники предприятию. На новый траулер уже ищут команду. Работа в море хоть и на современном судне считается очень тяжёлой и опасной. Сейчас во время пандемии, наверное, многие захотели бы уйти на такую вахту для самоизоляции, ведь длится она почти полгода. И за это время рыбаки на берег не сходят.

Добавим, что траулер будут достраивать после спуска.