"Студия 1": об особенностях 24 гонки "Ладога-Трофи" и как участники готовятся к соревнованиям

Первая гонка "Ладога-Трофи" прошла в 1997 году. В ней участвовало всего 30 автомобилей. Вначале это было мероприятие для своих. В 2003 году, в год 300-летия Петербурга впервые состоялся старт на Исаакиевской площади. В 2008 году в Трофи уже принимают участие 258 экипажей из 22 стран.

Сегодня "Ладога-Трофи" объединяет всех любителей оффроуда и стала одним из крупнейших в мире соревнований. В течение 8-дневного марафона проходят не только гонки, но и Чемпионаты Европы и России по спортивному туризму. Каждый год вокруг Ладожского озера участники проезжают 1200 километров. К соревнованиям они готовятся весь год. Некоторые автомобили модернизируют настолько, что сошедший с конвейера оригинал невозможно узнать.

Машина - это член команды. В ней рейдеры проводят все время, прерываясь лишь на сон в лагере. Ладога - это не только испытание для самых опытных, Трофи открывает двери для любого транспорта, способного двигаться не только по асфальту и предлагает попробовать свои силы даже новичкам.

География участников внушительная. Петербургская Ладога за годы существования превратилась в действительно международное событие. Много экипажей из СНГ и стран Европы. Уровень организации за последние годы вырос в несколько раз. Все палаточные лагеря оборудованы всем необходимым.

Окунуться в грязь по самый воздухозаборник, желание, свойственное не только мужчинам: за рулем можно увидеть и женщин. А дети с удовольствием принимают участие в гонках с родителями. За 23 года выросло целое поколение и для многих участников "Ладога-Трофи" стала смыслом жизни.

О гонках по бездорожью "Ладога-Трофи", что ждет участников в этом году, сколько уже команд заявлено и как они готовятся к соревнованиям - эти и другие вопросы обсудили гости "Студии 1".

Гости программы: Дмитрий Овчинников, директор фестиваля "Ладога-Трофи" и Карина Овчинникова, организатор фестиваля "Ладога-Трофи".