Российские порты могут принять первые белорусские грузы в марте 2021 года

Россия и Белоруссия 19 февраля подписали межправительственное соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские морские порты. Свои подписи под документом поставили министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев и министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Авраменко. Церемония состоялась в Москве в рамках заседания Координационной комиссии по формированию и обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства..

"Соглашение подписывается на три года, но фактически оно неограниченного действия, так как предусматривается его автоматическая пролонгация. Российские порты сегодня готовы обеспечить перегрузку белорусских нефтепродуктов в размере 9,8 миллиона тонн за три года".

Виталий Савельев, министр транспорта Российской Федерации

Планируется, что российские порты примут первые белорусские грузы в марте. Учитывая, что перевалка стартует не с начала года, ее гарантированный объем, по словам мнистра, составит около 2 миллионов тонн в этом году, 3,2 миллиона тонн - в 2022 и 3,1 миллиона тонн - в 2023.

Достигнута договоренность о поставках мазута, бензина, масла и газойли. Документ предусматривает заключение контрактов по принципу take-or-pay, тем более, что ранее сторонами была проведена масштабная работа по снижению стоимости логистической цепочки доставки нефтепродукции через российские порты по сравнению с прибалтийским направлением. Об этом накануне журналистам рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

"У нас есть еще возможность по другим продуктам, производимым в Белоруссии, продолжить работу, например калий, калийные удобрения производятся в Белоруссии на экспорт в объеме около 10 миллионов тонн в год. Это означает, что мы можем начать работу и проработать условия, при которых Белоруссии будет выгодно поставлять их через наши порты".

Виталий Савельев, министр транспорта Российской Федерации

Сегодня также было подписано соглашение о сотрудничестве в области обеспечения транспортной безопасности. Оно позволит сформировать механизм взаимодействия между государствами, обеспечивающий своевременное выявление, предупреждение и пресечение актов незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса при перевозках пассажиров и грузов.

Напомним, предметный разговор о переориентировке белорусских грузов на Финский залив, а именно в порт Усть-Луга Ленинградской области, где сейчас строится три новых терминала, начался в 2020 году. В сентябре губернатор Александр Дрозденко лично посетил Минск, а уже в октябре белорусская делегация нанесла ответный визит на стройку.

Фото: mintrans.gov.ru.