Петербург не будет отказываться от троллейбусов по примеру Москвы
У двух городов разные бюджеты и политика.
В среду, 3 февраля, руководители "Горэлектротранса" и "ЛЭТИ" подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Директоры предприятий также обсудили перспективы развития трамвайных и троллейбусных сетей Северной столицы.
"Невским Новостям" удалось узнать, почему Петербург не будет полностью заменять троллейбусы электробусами, как недавно произошло в Москве.
У нас другая политика. А еще не надо сравнивать бюджеты. Там они в разы больше. Мы не можем, как в Москве, сразу поменять все трамваи на новые. У нас такого не будет. Это лишние траты. Нужно сохранять действующую инфраструктуру. Зачем убирать провода с Невского, как это предлагают некоторые политические деятели? Это обойдется в миллиард.
Денис Минкин, директор "Горэлектротранса"
Также Денис Минкин предположил, что в течение пяти лет на улицах города смогут появиться беспилотные трамваи.
Фото: "Невские Новости"
