Следственный комитет завёл уголовное дело на руководителя аэроклуба из-за травм парашютистов

"Телесные повреждения разной степени тяжести" получили парашютисты после приземления в Лисьем Носу. Пресса и социальные сети уже успели обвинить во всём аэроклуб, но так ли всё однозначно на самом деле — в репортаже Егора Гельвера.

На записи прыжка с парашютом, который был организован аэроклубом "Sky Jumper", видно, что посадка не очень приятная. Полёты проходят в районе посёлка Лисий Нос. В среду, 27 мая, в отношении руководителя клуба было возбуждено уголовное дело.

Итог неутешительный. Телесные повреждения разной степени тяжести. По мнению следствия, в этой грустной истории руководитель полётов неверно рассчитал точку десантирования. Парашютистам некуда приземляться. Но это были не просто клиенты – профессиональные спортсмены.

Если смотреть сам ролик, то парашюты уже спортивные, которые не даются новичкам. Это парашюты, которые должны даваться подготовленным людям . Судя по тому, что скорость большая, а приземление мягкое. То есть люди, в общем-то, понимают, что они делают, они умеют гасить скорость. То есть они подготовленные.

Лариса Тонких, бывшая спортсменка-парашютистка

Ранее руководитель организации уже привлекался к уголовной ответственности по схожей статье. В самом аэроклубе ситуацию назвали информационным вбросом и сказали, что серьёзных травм никто не получил.

Как бы это вот идёт целенаправленное, как бы, да, устранение конкурентов. Вот и всё. Такого вообще инцидента, конечно, я даже не, не было до сих пор как бы. Спортсмены, как бы, да, все живы-здоровы, как бы да. И какие-то темы запускают, по поводу чего – непонятно.

Представитель аэроклуба "Sky Jumper"

Давайте всё-таки будем стремиться к объективности. Через аэроклуб прошло более тысячи клиентов – это факт. С одной стороны, этот инцидент – не единственное досадное пятно на их репутации. Достаточно посмотреть отзывы в интернете.

Отзыв: "Ни за что не покупайте сертификаты на скайджампер! Прыгнуть невозможно, деньги не возвращают, сомнительные проверки". На другом сайте с отзывами критикуют спартанские условия, в которых приходится ждать полёта, и постоянные переносы прыжков на другие дни. Про воздушное судно лишь одна реплика: "самолёт – кукурузник, непонятно вообще, как ещё взлетает".

Но в конкретном инциденте, который потянул за собой "уголовку", претензий к работе инструкторов, по большому счёту, нет. И это от обычных клиентов. А уж возникает и вопрос личной ответственности, ведь профессиональных спортсменов из самолёта уж точно никто насильно не выбрасывает.

Ребята, вы сами вышли из самолёта. Если вы не знали направление ветра, скорости ветра – зачем вы в самолёт садились? То есть чем больше у вас опыт, тем больше вы за себя отвечаете, тем больше вы должны понимать, куда вы летите, зачем вы летите. Руководитель тоже виноват. То есть в любом варианте это юридическое лицо, которое отвечает.

Лариса Тонких, бывшая спортсменка-парашютистка

Итак, ответственность на руководителе, но с оговорками. Парашютисты выпрыгнули, видимо, в незнакомой для них местности. Как профессионалы, они должны были осознавать все риски. Такой видится история в сухом остатке.