В Усть-Луге прошла операция по погрузке на судно трех кранов для Владивостокского порта
Специалисты действовали очень осторожно, сооружения по 68 с половиной метров высотой. А по весу - 500 тонн каждое.
Все это надо было погрузить и закрепить на судне. В качестве противовеса использовали воду - ее перемещали в резервуарах судна на противоположную сторону, чтобы при погрузке не возник крен.
Судно ледового класса с таким негабаритным грузом пойдет по северному морскому пути, через наши арктические моря. На севере уже зима, через льды помогут пройти ледоколы. Дорога займет 30 дней.
Несколько лет назад таким же путем поставляли российское оборудование в северокорейский порт Раджин.
Интересно, что ещё 10 лет назад такое сверхтяжелое оборудование в России не выпускали, а в последние годы даже экспортируют.