В Усть-Луге началась погрузка кранов для Владивостокского порта

На прямую связь вышел корреспондент Виталий Зуев. Он рассказал подробнее о том, что уже удалось увидеть и на каком этапе процесс.

Действуют в Усть-Луге очень осторожно - ведь сооружения 68.5 метров высотой и в сборе по 500 тонн каждое надо погрузить и закрепить на судне. Поднимают из кстати судовыми кранами И тут любой ветер и волна могут быть опасны. А уронить такое оборудование ну совсем нельзя. Это краны, которые будут работать во Владивостоке, и их бы собрали и там, но порт не может останавливать работу, там большой поток грузов и места нет, поэтому смонтировали все в Усть Луге, и тут же испытали. Самое интересное впереди, 30 дней пути - судно ледового класса с таким негабаритным грузом пойдет по северному морскому пути, через наши арктические моря, огибая Евращию, а на севере уже зима, через льды помогут пройти ледоколы. Не первый раз такие сверхсложные перевозки осуществляют из Усть-Луги на Дальний восток с кранами, вот это видео показывает, как это было несколько лет назад, когда таким же путем поставляли российское оборудование в северокорейский порт Раджин. Что интересно, ещё 10 лет назад такое Сверхтяжелое подъёмное оборудование в России не выпускали, а в последние годы наладили и даже экспортируют. Что касается этих трёх кранов их выпустили на новой производственной площадке в Ленинградской области, в Сосновом Бору - там где были заброшенные цеха местного завода. Благодаря этому там появились 450 рабочих мест. Мы будем следить за ходом этой сложнейшей операции, подробнее расскажу все вечером.

Виталий Зуев, корреспондент ЛенТВ24