Ленобласть — на шестом месте в России по качеству жизни
Уровень доходов населения, жилищные условия, экологическое благополучие, обеспеченность объектами социальной инфраструктуры, безопасность, транспорт, демография, здоровье… Всего 66 показателей, по которым аналитики оценивают качество жизни в 89 российских регионах. В том числе и в Ленобласти, конечно. И пока позиции нашего региона прочные. Не только входим в топ-10 по качеству жизни, но и находимся на шестом месте. Как и годом ранее. С одним дополнением — вырос так называемый рейтинговый балл. Прямой показатель того, что команда губернатора пока делает всё как надо.
Это качественно проработанная логистика, это новый контур выстроенных отношений с нашими внешнеторговыми партнерами, это новое качество отношений с нашими партнерами из дружеских государств. Вся линейка стран от Беларуси до Китая и стран юго-восточной Азии. Поэтому область очень динамично развивается, и благодаря таким системным, выверенным решениям это дает свой замечательный эффект. Я полагаю, что те планы, о которых мне известно, те планы, которые есть у команды губернатора, они сверстаны уже не на пять-десять, а пятнадцать и более лет. Они позволяют нам с вами уверенно смотреть в будущее и полагать, что мы не сбавим темпы нашего развития, будем идти дальше, уверенно смотря за горизонт и понимая, что мы делаем.
Сергей Перминов, сенатор Российской Федерации от Ленинградской области
Но ведь не зря есть фраза — нет предела совершенству. Вот только некоторые трактуют ее весьма сомнительно. Мол, раз до совершенства еще работать и работать, то значит всё в регионе плохо.
И таких людей, как правило, не интересует то, что, например, в Ленобласти более 60 мер соцподдержки для бойцов СВО и их семей.
Что строятся четыре новых моста, а один — через реку Волхов в Киришах — открыли с опережением графика на два года.
Не интересует и то, что с 2015 года привели в порядок более 65 школ и детских садов, а до конца 2025-го обновят еще дюжину образовательных учреждений.
Про строительство новых мусороперерабатывающих заводов вообще отдельная тема. Дело доходит до того, что желающие эмоционально «раскачать» жителей Ленобласти прямым текстом говорят: не нужно ни полигонов для коммунальных отходов, ни заводов, вот так. А за звонок губернатору на прямой линии против планов по строительству глиноземного завода обещали полторы тысячи рублей, и такое было.
И тут можно вспомнить другое изречение — собака лает, караван идет. Но зачем? Дел невпроворот как на региональном, так и на федеральном уровнях. И полного совершенства, наверное, достичь не удастся никогда и ни в одном регионе. Но всё возможное — делается. С учетом мнений местных жителей.
На мой взгляд, надо более внимательно посмотреть по развитию транспортной сети непосредственно в муниципалитетах. Ведь для простого человека, который проживает, ему всё равно, кому принадлежит дорога. Важно, что по ней можно проехать, она безопасна, красива и так далее. На сегодняшний день у нас в принципе, на мой взгляд, нет вопросов, связанных с региональными трассами или большими межпоселенческими дорогами, но есть вопросы внутри муниципалитетов. Здесь можно не скрывать, действительно есть, поэтому обратить внимание сюда. Возможно, продумать какую-то программу совместную, поскольку у муниципалитетов и у правительства, Ленавтодора разные бюджеты. Может быть, посмотреть, как это объединить, и, собственно, начать делать то, что находится внутри населенных пунктов.
Алексей Ломов, политтехнолог
Впрочем, и в этом направлении работа уже идет, и имя ей — дорожная реорганизация, которая должна завершиться в 47-м регионе в июне этого года. И ответственность за все ремонтные программы, а также за содержание дорог будут нести государственные бюджетные учреждения со своей системой контроля, финансирование и снабжением стройматериалами. Да и внедрение новой технологии дорожного ремонта как раз-таки на трассах с малой нагрузкой тоже будет.
Кто-то скажет: банальная погоня за рейтингами. Что ж, если бы в Ленобласти уж было бы так плохо, как говорят некоторые, то не увеличилось бы население региона более чем до двух миллионов человек, почти на 125 тысяч с 2017 года. Плюс ко всему второе место среди регионов по уровню безработицы, считать не с конца. Нет, никто не говорит, что всё в области светло, беззаботно и радужно. Но о погоне за рейтингами уж точно речь не идет. Просто есть план, и он реализуется. В том числе благодаря привлекательности региона для бизнеса.
Рейтинги — это очень важная вещь, рейтинги очень часто отражают реальное состояние вещей, но вместе с тем мы не гонимся за рейтингом. Я знаю только одно, что индекс промышленного производства, очень высокая средняя заработная плата всегда являются реальным показателем, как человеку живется на земле. Вот задача Общественной палаты — это качество жизни населения. И вот сегодня в Общественной палате мы обсуждаем вопросы, связанные с транспортом, здравоохранением, социальной поддержкой. И конечно же образование. Я абсолютно уверен, что если мы наладим на территории региона качественное среднее специальное образование для наших жителей, большая часть наших выпускников школ будет оставаться жить на нашей территории и работать.
Александр Габитов, председатель Общественной палаты Ленинградской области
Да и план на ближайшие 10 лет по повышению качества жизни в Ленобласти уже имеется. Среди приоритетов в том числе повышение качества проживания во всех населённых пунктах 47-го региона. И ведь опять кто-то скажет: фантастика какая-то, ничего не получится. Из года в год такое слышим от некоторых. Ну, а тем временем доходы бюджета Ленобласти по итогам прошлого года — 271 миллиард рублей, а расходы — 256 миллиардов. Профицит получается в 15 миллиардов рублей. Словом, деньги есть. И время есть. И есть к чему стремиться.
